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商品訊息功能:
- 鐵製外殼,可壁掛式設計
- 可同時連接 8 個網路設備並提供 Giga 線速效能
- 具備實體 QoS 連接埠,保障網路傳輸品質
商品訊息描述:
ZyXEL合勤8埠無網管型交換器 GS-108B v2

合勤 GS- 108B v2 8埠桌上型乙太網路交換器可同時連接數個多媒體裝置並提供高速的 Giga 傳輸服務。同時,具備最新 QoS 設計的 VIP 通道,可確保 VoIP 通訊以及需要保障頻寬的應用服務能享有流暢的傳輸品質。
產品特色:
- 鐵製外殼,可壁掛式設計
- 可同時連接8個網路設備並提供 Giga 線速效能
- 具備實體 QoS 連接埠,保障網路傳輸品質
- 節能省電的綠能設計
- 具備迴圈偵測功能
鐵製外殼,可壁掛式設計
GS- 108B v2 適用於各種環境。其鐵殼設計的堅固外型,不僅僅可放置在桌上亦可壁掛在牆壁上,彈性的設計可提供家用網路環境更靈活的配置。
高速且可靠的線速傳輸能力
GS- 108B v2 是具備 10/100/1000 Mbps 的高效能網路傳輸交換器,比一般 10/100 Mbps 乙太網路傳輸快 10 倍。透過 Giga 網路的高速傳輸,無論是 IP 話機、網路儲存設備、個人電腦或是筆記型電腦,皆可享有超高速的傳輸速度,以滿足各種網路服務的需求。
流暢的 VoIP 與資料傳輸體驗
GS- 108B v2 分別具備了 4 個 QoS 連接埠,讓您可依照不同需求,諸如 VoIP 以及資料傳輸,連接在不同優先權的連接埠上。只要將 IP 話機、個人電腦、桌上型電腦或是網路儲存伺服器分別連接到高優先權或中優先權的埠上,即可同時享有流暢的語音通訊品質以及資料傳輸服務。
節能省電的綠能交換器
符合 IEEE 802.3az EEE 節能省電標準,GS- 108B v2 提供了節能的優勢同時保有高效能的傳輸品質。透過設備連線狀態偵測以及連接的纜線長度, 可自動調整交換器的電源使用量,以達到節能省電的設計。
產品應用說明:



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商品訊息簡述:
標準
- IEEE 802.3 10Base-T 乙太網路
- IEEE 802.3u 100Base-T 快速乙太網路
- IEEE 802.3ab Gigabit 乙太網路
- IEEE 802.3 Nway 自動協商機制
- IEEE 802.3x 全雙工通訊與流量控制
- IEEE 802.3az EEE 節能乙太網路
效能
- 資料傳輸 (半雙工 / 全雙工)
- 乙太網路:10/20 Mbps
- 快速乙太網路:100/200 Mbps
- Giga 乙太網路:1000/2000 Mbps
- MAC 位址
- 記憶體緩衝區
- 交換背板頻寬 (無阻塞)
特色
- 自動 MDI/MDIX
- 傳輸模式:儲存後轉發技術
- 支援迴圈偵測
- 以連接埠為基礎的 QoS 設計
- Jumbo Frame:最高 9KB
- 支援 IGMP snooping v1/v2(GS-105B v2)
硬體規格
介面
- GS-108B v2:8 個 10/100/1000 Mbps RJ-45 乙太網路連接
QoS 埠
- GS-108B v2:2 個高優先權、2 個中優先權
LED 指示燈
電源供應
- GS-108B v2
- 輸入:100-240V AC
- 輸出:9V DC, 0.85A
電源消耗
外觀規格
產品尺寸 (寬 x 深 x 高):164 x 98 x 26 公厘
產品重量:
包裝尺寸 (寬 x 深 x 高):170 x 108 x 92 公厘
包裝重量:1,810 公克
環境規格
操作環境
溫度: 0oC ~ 40oC
濕度: 10? 90?非凝結)
儲存環境
溫度: -40oC ~ 70oC
濕度: 5? 90?非凝結)
認 證
CE, FCC Class B, C-Tick, BSMI
包裝內容
- 乙太網路交換器
- 電源供應器
- 快速安裝手冊
- 產品保證卡
※以上規格資料若有任何錯誤,以原廠所公佈資料為準。
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打著北台灣最大夜市名號的「輔大花園夜市」,每逢周末逾2萬人次光顧,造成車位不足、違規臨停等亂象,輔大花園夜市自治會便創新北夜市之先,設免費接駁車,以捷運輔大站為起點,每20分鐘1班,鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,盼擴大商機。位於泰山的輔大花園夜市,占地2600坪,可容納350攤,每周二、五、六、日營業4天,沿著新北大道往桃園方向右側,沿線插滿業者的宣傳旗幟,主打「平民美食」特色,吸引老饕嘗鮮,前年許多攤販紛紛入選為新北市人氣50名攤。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 然而,夜市開幕3年來,位置偏僻、難尋,讓不少遊客不得其門而入,若自行驅車前往,周邊僅170席機車停車格、100格汽車停車位,難以消化4天的龐大停車需求,間接造成新北大道周邊臨停亂象,轄區警方也取締到手軟。自治會負責人鄭貴娟說,斥資近400萬元買下2輛9人座的免費接駁車,營業日晚間6時在捷運輔大站發車,每20分鐘1班車,沿著中正路、三泰路轉進新北大道,路線全長約2公里,短距離路程可順利調度車次,候車時間不超過5分鐘。鄭貴娟也說,原想與客運業者結合,但1日租金6000至8000元,長久下來恐造成虧損,便買下2輛百萬休旅車,因市府無相關補貼措施,現為試辦階段,若遊客反映良好,可擴大規模。市場處表示,如無意外,繼汐止、板橋南雅、永和樂華、新店錦繡、樹林大安後,輔大花園夜市3個月後可望就地合法,接駁車開辦創鋤報會議摘要(0630-0706),也增加民眾遊玩意願並紓解停車問題,可望吸引其他夜市跟進。
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